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轮胎定型硫化机的基本结构

时间:2020-02-11 12:05?? 编辑:佚名 点击: 次

基本结构

(一)A型轮胎定型硫化机

A型轮胎定型硫化机的胶囊在开模时借助推顶器向下推顶,使胶囊贮存在囊筒中。借助推顶器的夹具板卸胎,揭模。这种硫化机,结构简洁,没有复杂的中心机构跟驱动中心机构的压力水缸及收缩胶囊的真空系统。维护简易,操纵方便。卸胎和装胎能同时进行,可减少硫化作业时间,提高工效。

最初出现的A型定型硫化机,其开模方式为升降型,操作空间宽敞,给自动化操作带来-定困难。经修改后的升降平移型的开合模A型定型硫化机,操作非常便于。但这些硫化机由于结构上的因素,胎坯在定型时下子口随着胶囊的充气会向下移动,造成胶囊输入不均匀,尤其硫化大型轮胎时容易造成一边大一边小的歪斜现象,影响产品品质。

主要由曲轴轴承,连杆和纵梁组成的升降机构,上,下加热板及上,下模组成蒸汽室,推顶器囊筒,装胎机械手,主马达和减速器组成的传动系统,后充气装置,热工管路系统,润滑系统和电控装置等组成。

硫化机在升降机构的作用下,使横号是穿过墙板的轨道作开模或闭模运动。开模时「轮胎硫化机」,带有硫化轮胎的上模随横梁上升和向后平移到卸胎辐道的上面。将车轮卸下,撑在卸胎辊道上运出或送到后充气装置进行充气冷却。挡胎杆用于避免轮胎滑至银道上而掉地。卸胎用的卸胎机构非常简单。卸胎程序按照工艺要求可以调节。两半模辅以"双重推顶"比较有利。活络模卸胎与两半模有些不同,已脱模的车轮拴在轴套板上,而不是粘在上模钢圈上,并且不用卸胎杆。这种卸胎方法,方便可靠,有利于缩短操作周期。

蒸汽室有热板式和蒸锅式两种。小尺寸的硫化机采用热板式,大尺寸的硫化机采用蒸锅式。这里选用热板式,上模和下模分别装在上热板上及下热板上。

推顶器装置由推顶器,推顶器气缸及衬套板组成,而推顶器本体又由球鼻升降气缸,闭锁气缸及球鼻构成。囊筒用于储存胶囊和胶囊翻转导向用。囊筒有一套囊筒升降传动装置,可使囊筒上升或减少,用风动搬手能便于地更换胶囊。

装胎机构固定在硫化机横梁上,横梁与机械手保持一定距离。装胎机械手随横梁移动到开模终点时,机械手刚好进入下模的底部,当机械手释放胎坯时可准确地与下模对中。

调摸装置加装在蒸汽室上部,在替换模型时,作调模之用。同时也能调整预紧力的大小。硫化机可使用两半模,也能使用活络模。使用活络模时,在蒸汽室上面需加装气缸作动力。两半模多用于普通胎,活络模多用于子午胎。

硫化机在左右连杆上装有压力指示器,用以指示硫化机工作时的总压力。

(二)B型轮胎定型硫化机

B型轮胎寇型硫化机和A型轮胎定型硫化机的主要差别在于运用了不同结构的胶囊,从而让操纵胶囊的中心机构不同。B型轮胎定型硫化机的胶囊由上,下夹持盘固定。目前B型定型硫化机较A型定型硫化机的使用更为广泛,尤其适用于大尺寸的载重轮胎和工程车胎的硫化。

l.连杆式B型轮胎定型硫化机

连杆式B型定型硫化机的方式较好,但工作原理基本相等,结构也基本相同,某些机构(如传动系统,升降机构,蒸汽室等)与A型定型硫化机也相似。

连杆式B型定型硫化机按上模运动模式区分,有升降型,升降平移型和升降翻转型。在翻转型中既分间接翻转式,直接翻转型及双套传动的杠杆翻转型。

LL-B15242/430型定型硫化机,上模运动模式属升降翻转型,目前大多数的连杆式B型定型硫化机采用这一种形式。

操纵胶囊用的中心机构是B型定型硫化机区别于A型定型硫化机的主要组件之一。它由胶囊操纵水缸,脱胎水缸,胶囊夹持盘等所构成。胶囊操纵缸控制胶囊的并拢或收缩动作,脱胎水缸用于从模型脱胎。脱胎水缸工作时,通过杠杆系统操控左右两个轮胎的脱模,但脱模动作不同步,粘着力小的先脱出,而后同时动作,以减少水缸的总作用力。通过管路向胶囊内输入加热或冷却介质或抽真空。

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